特斯拉的 Robotaxi 服务已在美国迈阿密启动，与此前在达拉斯和休斯敦推出时一样，此次在迈阿密上线时也选择了避开市中心繁忙地段。社交媒体平台 X 上的用户分享信息称，他们已经体验了无需专人监管的 Robotaxi。

值得注意的是，此次迈阿密上线的 Robotaxi 在运行期间未配备车内安全员。这与特斯拉早期在得克萨斯州奥斯汀推出自动驾驶网约车服务时，因配备安全员而引发的争议形成了对比。据预测，特斯拉未来将把 Robotaxi 服务范围扩展至迈阿密更大的区域。

在迈阿密市场，特斯拉 Robotaxi 的竞争对手 Waymo 早已于今年 1 月份正式入驻。另外，Zoox 公司也计划进军该地区，并已着手进行其自动驾驶车队的实地测试。

特斯拉 Robotaxi 服务在 2025 年 11 月得到确认，并计划在随后的几个月内进入包括迈阿密在内的五座美国城市。根据特斯拉 2026 年 1 月份披露的信息，其 Robotaxi 车队已增长至 200 辆，同时也在同步推进无安全员模式的测试。彼时，特斯拉已规划将服务扩展至迈阿密、拉斯维加斯和休斯敦等多个地区。

在得克萨斯州的运营模式上，特斯拉 Robotaxi 存在一些差异。在奥斯汀，只要车辆不驶入高速公路，便可实现无驾驶座安全员运行；而在加州湾区，则要求配备一名“安全监督员”坐在驾驶座上。

Waymo 是特斯拉 Robotaxi 的主要竞争对手之一。早在 2023 年 8 月，加州的监管机构就已批准 Waymo 和 Cruise 在旧金山提供全无人 Robotaxi 服务，允许其 24 小时运营，不受区域限制，并可收取费用。